潤滑油系-的射油器作用：

射油器又稱注油器。潤滑油系-主要由集裝油箱、主油泵、供油射油器1#（又稱--射油器）、供潤滑油射油器2#（又稱二-射油器）、交流潤滑油泵、直流事故油泵、溢油閥、冷油器、 切換閥、油煙分離器、-軸裝置、油凈化裝置、潤滑油儲油箱、潤滑 油輸送泵、油氫分離器、低潤滑油壓遮斷器、套裝油管路、電加熱器、 油位指示器及連接管道、監視儀表等設備-成。

 

射油器簡介：

一般機組配有兩臺射油器，安裝在潤滑油箱內的液位下面，當機組在額定轉速或接近額定轉速下投入運行。射油器由噴嘴、-合室、擴散管等組成。從主油泵來的壓力油通過噴嘴后，油速度增加并在-合室內形成低壓區，將油箱內的油抽進入射油器-合室，然后被高速油帶入射油器喉部進入擴散-，在擴散管內流速下降將速度轉換成壓力能。然后通過冷油器，由管子送入軸承總管和主油泵吸油口。擴散-后面裝有搖板式逆止閥，以防止油從系--倒流。在-合室油箱-面上裝有-逆止板，防止軸承油泵工作時倒流進入油箱，為防止異物進入射油器，在射油器的吸油側裝有-可拆卸的-孔鋼板濾網。射油器是汽輪發電機組潤滑油系要的設備之-，在汽輪發電機組潤滑油系--射油器設備按其工作用途可分為供油射油器、供潤滑油射油器。其工作介質為L-TSA 32汽輪機油,工作油溫為45℃～65℃，當機組達到或接近額定轉速時投入工作。

1.供油射油器：

在機組正-運行時，為主油泵提供充足的油-，以主油泵出口的-部分壓力油作為其動力油。

2.供潤滑油射油器：

在機組正-運行時，為汽輪發電機組各軸承提供潤滑油，它的動力油仍為主油泵出口的-部分。

射油器安裝需要注意以下兩方面：

1、裝配與安裝：

射油器的安裝-壞對-能的影響-別--，供油射油器及供潤滑油射油器在噴嘴安裝時，噴嘴架與進油管法蘭-定要擰緊，確保高壓油-泄-。所有貼和面的平面度與光潔度要-。

2、維護與保養：

當出廠后的射油器運到現場時，若不立即投入使用，需對射油器進行再次涂油封口保護，若到現場兩個月內未能安裝、充油，則安裝-，-須對射油器進行解體-查，清除銹跡、臟物。在機組大修期間，需對射油器進行拆卸-查，-別應對噴嘴進行-查，其噴孔表面粗糙度應達到表面粗糙度（在取樣長度內輪廓偏距-對值的算術平均值）Rα的上限值為3.2微米，如有拉痕或凹下部分，需-換。

射油器出力不足的原因：

1、射油器噴嘴喉部內孔表面光滑度不足：

若射油器噴嘴喉部內孔表面較為粗糙，就會增加流體流動阻力，影響射油器的工作--，因此，需要將噴嘴內孔變得光滑，減小液體的流動阻力。

2、喉部直徑偏?。?/strong>

射油器喉部直徑偏小，通流面積減小，影響射油器流量，可以通過擴大擴壓管喉部直徑，增加射油器的臨界流量，使射油器的工作-遠離臨界流量區，同時時-能曲--加平緩。